industri nyheter

Svängbarriär vändkorsstruktur

2023-11-04

1. Box

Skydda rörelsen, styrmodulen och andra interna komponenter och spela en stödjande roll.


Den huvudsakligaSvängbarriär vändkorsär vanligtvis 304 eller 316 rostfritt stål, och hjälpmaterialen inkluderar plexiglas, härdat glas, harts, sten eller trä. Valet av material måste generellt övervägas starkt, vackert, inte lätt att deformera, rep- och repsäkert, rost- och korrosionsbeständigt, lättare att bearbeta och fixa.


2. Blockerande kropp

Fungerar som en barriär kringSvängbarriär vändkorsnär fotgängare inte får passera, och öppnar passet när fotgängare får passera. Det är vanligtvis implementerat i form av en dörr eller bar.


Valet av material måste i allmänhet anses vara starkt, tål en viss påverkan, men dess egen påverkan kan inte vara skadlig för människor,Svängbarriär vändkorsvikten är så liten som möjligt, vacker, rost- och korrosionsskyddande, lätt att bearbeta och fixa, och inte skada efter skada.


3. Rörelse

Den är sammansatt av olika mekaniska komponenter som helhet (inklusive drivmotor, reducerare, etc.), och använder mekaniska principer för att styra öppnings- och stängningsfunktionen hos avledaren.


Nyckelfaktorerna som påverkar rörelsens prestanda och livslängd inkluderar processtekniken och materialet för de mekaniska komponenterna, och den viktigaste drivmotorn och matchande reducering.


Drivmotorn är vanligtvis DC-borstmotor eller DC-borstlös motor. Kostnaden för DC-borstmotorn är låg, kontrolltekniken är relativt enkel, så den används ofta av inhemska bromstillverkare, men kolborsten är lätt att tappa delar, behöver regelbundet underhåll och byte. Dc borstlös motor har ingen kolborste, finns inte denna förlust, och har en lång livslängd. Om du vill förbättra rörelsens prestanda och livslängd, är användningen av bättre prestanda, längre livslängd för den borstlösa DC-motorn ett bra val, särskilt det europeiska första linjens märke av DC-borstlösa motorer, dess tillförlitlighet och hållbarhet är vanliga motorer inte kan uppnås, men kostnaden är hög, styrtekniken är också mycket komplex. Bland de inhemska bromsmärkena är användningen av importerad DC borstlös drivmotor [Cimoro CMOLO]; Bland utländska bromsmärken finns [Kaiba KABA], [Gulibao GUNNEBO] och så vidare.


4. Styrmodul

Mikroprocessorteknik används för att styra olika elektriska komponenter och drivmotorer.


Mikroprocessorn används vanligtvis, men om kontrollsystemet är mer komplext, eller behöver integreras med många andra system (inklusive biljettsystem, passersystem, etc.), och svarstiden är mycket hög, måste du använda en högre prestanda ARM-processor eller till och med Cortex-processor.


Den enkla styrkretsen realiseras i allmänhet av huvudstyrkortet, motorstyrkortet och hjälpstyrkortet, och den komplexa styrkretsen (som tunnelbanebiljettkontrollmaskinen) måste konfigureras med en speciell industridator för att uppnå det.


5. Hjälpmodul

Inklusive LED-indikatormodul, räknemodul, fotgängardetekteringsmodul, larmmodul, auktoritetsinmatningsmodul, röstmeddelandemodul och så vidare.


LED-indikatormodul: består vanligtvis av LED-punktmatris eller LED-display, som används för att indikera portens status och riktning, och vissa innehåller även text eller mönster och annan snabb information och välkomstinformation.


Räknemodul: används för att registrera antalet passagerare, kan visas genom LED-digitalröret eller displayskärmen, kan rensa och ställa in den övre gränsen för räkning.


Detekteringsmodul för fotgängare: används för att identifiera fotgängarens status, avgöra om fotgängaren är laglig att passera, och kan avgöra om fotgängaren befinner sig inom avledarens rörelseområde, för att skydda fotgängarens personliga säkerhet. Detekteringsmodulens prestanda är mycket kritisk, vilket påverkar effektiviteten och säkerheten hos porten, vilket huvudsakligen bestäms av två faktorer: hårdvara - sensor och mjukvara - igenkänningsalgoritm. Sensorn antar i allmänhet infraröd fotoelektrisk omkopplare (vanligare) eller infraröd gardin, och den infraröda fotoelektriska omkopplaren är uppdelad i ett par stråltyp (vanligare) och en enkel reflektionstyp; High-end grindar kommer att använda mer än 10 par importerade infraröda fotoelektriska strömbrytare, speciella tillfällen kommer att använda högpresterande infraröda gardiner eller andra speciella sensorer.


Dessutom är igenkänningsalgoritmen också mycket viktig, höjden, steget och hastigheten för olika fotgängare är olika, storleken och placeringen av bagage är också olika, men tar också hänsyn till antalet personer som är kontinuerligt genom fram- och bakavståndet ( anti-släpning), vissa tillfällen överväger också situationen för att cykla, avancerade bromstillverkare etablerar generellt motsvarande matematiska modell enligt ett stort antal experimentella data, Den egenutvecklade igenkänningsalgoritmen kan effektivt identifiera vanliga trafikmål som t.ex. fotgängare, bagage och cyklar, och avståndet mot baksvans kan nå inom 20 mm (såsom IDL, [Cimoro CMOLO], etc.), vilket också beror på sensorigenkänningsnoggrannheten och algoritmen, och anti-bakavståndet för det vanliga grinden kan bara nå 100 mm.


Larmmodul: grinden kommer att utlösa ett larm under olika onormala användningsförhållanden, vilket används för att uppmana eller varna fotgängare, chefer och underhållare, inklusive olaglig passage, onormal grind, självtest för uppstart, etc., larmmetoder inkluderar summer (vanligare ), ljus, röst, etc. (kan användas heltäckande).


Tillståndsinmatningsmodul: fotgängare måste låta grinden "veta" om de har lagligt tillstånd att passera innan de passerar, det vill säga "input"-tillstånd för att låta grinden bedöma om de kan släppas. Det finns många typer av inmatningsmetoder, som kontaktlöst IC-kortsvepning, biometrisk identifiering, inmatningslösenord, mynt, etc., enkelt att ha direkt knappåtkomst. Modulen kombineras vanligtvis med ett passersystem eller ett biljettsystem. Denna modul krävs inte vid fri passage.


Röstmeddelandemodul: Röstmeddelandet här skiljer sig från röstlarmet i den tidigare larmmodulen, som huvudsakligen används för att ge fotgängarerelaterad information, såsom typ av biljett, välkomstinformation etc. Denna modul är mindre vanlig används och måste anpassas av användaren från tillverkaren.



We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept